機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng):
電動(dòng)單梁起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。對(duì)起重機(jī)的吊鉤和鋼絲繩進(jìn)行檢查看是否出現(xiàn)裂紋、腐蝕嚴(yán)重的情況,并且對(duì)其進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑。其次,要每個(gè)月都要對(duì)滑輪組、卷筒和滑車(chē)進(jìn)行檢查確定有無(wú)裂紋,以及壓板螺栓和卷筒底座螺栓是否擰緊。當(dāng)卷筒軸磨損程度達(dá)到5%左右的時(shí)候,應(yīng)予以更換;輪槽壁磨損達(dá)8%和內(nèi)部磨損達(dá)到鋼絲繩內(nèi)徑的25%的時(shí)候,都應(yīng)予以更換。另外,要對(duì)減速器的螺栓經(jīng)常檢查,以確定擰緊。
1、起重機(jī)橋架安裝
先將天車(chē)的主梁放在平臺(tái)上平行的水平軌道上,用螺栓把端梁聯(lián)結(jié)起來(lái)構(gòu)成一個(gè)整體橋梁,再進(jìn)行驅(qū)動(dòng)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝,先以調(diào)整好車(chē)輪中心線(xiàn)安設(shè)和調(diào)整減速器,然后再通過(guò)聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸把減速器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)起來(lái)。電動(dòng)葫蘆車(chē)輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間隙為2-5mm,組裝橋架時(shí)按GB50278-98中表7.02的規(guī)定進(jìn)行檢查。
2、起重機(jī)的吊裝
起重機(jī)的吊裝就位視具體情況,采用吊車(chē)或桅桿進(jìn)行。當(dāng)廠(chǎng)房的屋架未安裝前,采用吊車(chē)整體吊裝就位,吊車(chē)選用12t吊車(chē)進(jìn)行,當(dāng)廠(chǎng)房的屋架安裝完畢,采用單桅桿進(jìn)行吊裝,桅桿選用Φ219×6的鋼管,卷?yè)P(yáng)機(jī)選用2臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)及相應(yīng)滑輪組。
對(duì)于電動(dòng)單梁起重機(jī)的吊裝需要注意橋架的安裝,才能找吊裝的位置進(jìn)行吊裝,而進(jìn)行吊裝的時(shí)候,工人一定要根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況進(jìn)行吊裝,一些部件位置的擺放也應(yīng)該事先測(cè)量好,吊裝首要是注意安全與牢固性。
手動(dòng)單梁起重機(jī)產(chǎn)品介紹:
SL型手動(dòng)單梁起重機(jī)是指以人力驅(qū)動(dòng)的單梁起重機(jī)。該型起重機(jī)和電動(dòng)單梁起重機(jī)的區(qū)別在于動(dòng)力源不同。手動(dòng)單梁起重機(jī)有單梁橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、手動(dòng)單軌小車(chē)、手拉葫蘆等主要部分組成,大車(chē)運(yùn)行、小車(chē)運(yùn)行均由手動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)。
SL型手動(dòng)單梁起重機(jī)用于搬運(yùn)量不大且不甚講究效率和速度的無(wú)電源的倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間或設(shè)備檢修等處,本產(chǎn)品工作環(huán)境溫度不得低于-25℃。
手動(dòng)單梁起重機(jī)使用須知:
1、使用起重機(jī)前,應(yīng)在無(wú)負(fù)荷的情況下走動(dòng)各機(jī)構(gòu);觀(guān)察各裝置均正常后,方得使用。
2、被吊起的重物,不得超過(guò)起重機(jī)的額定起重量。
3、起吊物時(shí),必須在垂直的位置;不允許利用移動(dòng)大車(chē)及手動(dòng)單軌小車(chē)來(lái)拖動(dòng)重物。
4、其它操作安全事項(xiàng),請(qǐng)按JB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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